De fapt, cea mai timpurie mașină din lume poate fi urmărită în mai multe noduri cheie, dar se crede în general că încercările timpurii cu prototipul mașinilor moderne au fost concentrate în principal la sfârșitul secolului al XVIII -lea și la începutul secolului al XIX -lea. Următoarea este o revizuire detaliată a acestei perioade istorice:
1. Încercări timpurii la mașini cu aburi
1769: Inginerul armatei franceze Nicolas-Joseph Cugnot a construit prima mașină cu aburi din lume. Deși mașina a fost simplă și a avut performanțe slabe, a marcat un pas important pentru omenirea către transportul mecanizat. Cu toate acestea, din cauza eșecului sistemului de direcție în timpul testului, mașina a avut un accident în timpul conducerii, care este considerat a fi primul accident mondial de autovehicul. (Sursa: Youjia, Enciclopedia Baidu, Jianshu)
2. Îmbunătățirea treptată a mașinilor cu aburi
În anii următori, Cugnot și alți ingineri au făcut multe îmbunătățiri la mașinile cu aburi, îmbunătățindu -le performanța și practic.
În 1803, inginerul francez Trevicick a folosit un nou motor cu aburi de înaltă presiune pentru a crea o mașină cu aburi care ar putea transporta 8 persoane, cu o viteză medie de 13 kilometri pe oră, ceea ce a fost o descoperire importantă în aplicarea practică a mașinilor cu aburi.
3. Nașterea mașinii motorului cu combustie internă
Odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei interne de motor cu combustie, oamenii au început să încerce să aplice motoare cu ardere internă pe mașini.
În 1885, germanul Karl Benz a cumpărat brevetul de motor de combustie intern al lui Otto și a instalat cu succes motorul de ardere internă și acceleratorul pe un cadru cu trei roți a propriului său design.
29 ianuarie 1886: Biroul de brevete Mannheim din Germania a aprobat brevetul aplicat de Karl Benz pentru mașina cu trei roți pe care a dezvoltat-o cu succes în 1885. Această zi se numește ziua de naștere a mașinilor moderne de către majoritatea oamenilor. Mașina cu trei roți a lui Karl Benz este considerată a fi prima mașină practică de motor cu ardere internă din lume.
4. Alte repere importante
Aproape în același timp cu Karl Benz, germanul Gottlieb Daimler a făcut și prima mașină din lume cu patru roți.
În 1887, Karl Benz a fondat prima companie de automobile de producție auto-Benz din lume, marcând începutul industriei auto.
5. Rezumat
În rezumat, cea mai timpurie mașină din lume poate fi urmărită în mașina cu aburi realizată de inginerul francez Cournot în 1769, dar prototipul mașinilor moderne a fost mașina de motor cu ardere internă cu trei roți inventate de Karl Benz în 1886. Aceste încercări timpurii nu numai că au promovat dezvoltarea tehnologiei auto, ci și în fundamentul solid pentru industria automobile. Ai învățat -o?
