Odată cu dezvoltarea rapidă a industriei auto, performanța și fiabilitatea sistemului de ulei de motor au devenit o parte importantă a proiectării vehiculului. Ca unul dintre componentele de bază, Țeavă de ulei de motor PTFE de joasă presiune a devenit treptat în centrul atenției industriei datorită proprietăților sale excelente materiale și a scenariilor largi de aplicații. Cu toate acestea, în aplicațiile reale, această conductă de ulei trebuie să îndeplinească o serie de cerințe de performanță stricte pentru a asigura funcționarea eficientă a acesteia în condiții de muncă complexe.
1. Rezistența la ulei și compatibilitatea chimică: cheia rezistenței la coroziune
Țevile de ulei de motor sunt în contact cu uleiul lubrifiant, uleiul hidraulic și alte substanțe chimice pentru o lungă perioadă de timp. Aceste lichide pot conține aditivi (cum ar fi antioxidanți sau detergenți) și au un anumit grad de corozivitate la materialele obișnuite. PTFE (politetrafluoroetilen) este cunoscut pentru inerția sa chimică excelentă și poate rezista efectiv la coroziune din diverse uleiuri și poate evita probleme precum umflarea, întărirea sau fisurarea. În plus, conductele de ulei PTFE au, de asemenea, o gamă largă de compatibilitate chimică și sunt potrivite pentru o varietate de medii speciale petroliere, inclusiv răcire pe bază de etilen glicol și alte substanțe chimice industriale.
2. Rezistența la temperatură și stabilitatea termică: adaptați -vă la fluctuații extreme de temperatură
Când motorul funcționează, temperatura uleiului fluctuează de obicei între pornirea la temperatură scăzută (sub -40 ° C) și funcționarea la temperatură ridicată (peste 150 ° C). Gama de rezistență la temperatură a materialelor PTFE poate ajunge la -200 ° C până la 260 ° C, ceea ce îl face foarte potrivit pentru aplicații în condiții de temperatură extremă. Cu toate acestea, coeficientul de expansiune termică ridicat de PTFE necesită, de asemenea, o atenție specială. Prin adăugarea unui strat de întărire (cum ar fi plasă împletită din oțel inoxidabil) sau optimizarea grosimii peretelui conductei, efectul expansiunii termice asupra etanșării și rezistenței mecanice a articulației poate fi controlat eficient.
3. Permeabilitate scăzută și etanșare: cerința de bază pentru prevenirea scurgerilor
Chiar și într-un sistem de joasă presiune, uleiul de lubrifiere poate să pătrundă în continuare prin microporele peretelui conductei, ceea ce duce la pierderea de ulei sau contaminanți externi care intră în sistem. Structura moleculară a materialului PTFE este densă și are o permeabilitate extrem de scăzută, care poate preveni eficient scurgerea de ulei sau contaminarea externă. În același timp, conexiunea dintre conducta de ulei și articulație trebuie să asigure etanșeitatea aerului și etanșeitatea uleiului. Îmbinările metalice sunt de obicei utilizate și se obține o conexiune fermă prin sertizare sau sudură pentru a evita scurgerile cauzate de vibrații sau modificări de presiune.
4. Rezistența mecanică și flexibilitatea: provocări de proiectare pentru condiții de lucru complexe
Deși presiunea de lucru a sistemelor de joasă presiune este scăzută (de obicei mai mică de 10 bar), conducta de ulei trebuie să aibă în continuare o anumită rezistență la presiune pentru a face față vârfurilor de presiune sau șocurilor într-o perioadă scurtă de timp. Rezistența mecanică a conductelor de ulei PTFE poate fi îmbunătățită prin creșterea grosimii peretelui sau adăugarea de straturi de armare (cum ar fi fibra aramidă sau împletitura din oțel inoxidabil). În plus, spațiul din compartimentul motorului este limitat, iar conducta de ulei trebuie, de asemenea, să aibă o flexibilitate bună și o mică rază de îndoire pentru o amenajare și instalare ușoară. Prin îmbunătățirea formulei materialului sau adoptarea unei structuri cu mai multe straturi (cum ar fi stratul exterior al cauciucului de căptușeală PTFE), rezistența la flux de ulei poate fi redusă, asigurând în același timp flexibilitate.
5. Vibrație și rezistență la oboseală: Asigurați-vă funcționarea fiabilă pe termen lung
Vibrațiile de înaltă frecvență sunt generate în timpul funcționării motorului, ceea ce pune cerințe extrem de mari la rezistența la vibrații a conductei de ulei. Țevile de ulei PTFE îmbunătățesc de obicei rezistența vibrațiilor prin adăugarea de straturi de armare, cum ar fi plasă împletită din oțel inoxidabil, protejând în același timp materialul stratului interior de impactul extern. În plus, vibrațiile pe termen lung și ciclurile de presiune pot provoca oboseală materială, ceea ce la rândul său provoacă fisuri sau scurgeri. Rezistența ridicată la oboseală a materialului PTFE îi permite să răspundă nevoilor funcționării pe termen lung.
6. Lightweight and Compact: Catering to the Design Tendința de mașini moderne
Mașinile moderne, în special vehiculele energetice noi, au cerințe mai mari pentru proiectarea ușoară și compactă. Țevile de ulei PTFE sunt o alegere ușoară ideală datorită densității mici și a rezistenței lor ridicate. Prin optimizarea grosimii peretelui și folosind straturi de armare de înaltă rezistență, greutatea poate fi redusă în continuare, asigurând în același timp performanța. În plus, peretele interior neted și coeficientul de frecare scăzut al conductelor de ulei PTFE ajută, de asemenea, la reducerea rezistenței la fluxul de ulei, permițând un design cu diametru mai mic și economisind spațiu.
7. Protecția mediului și conformitatea cu reglementarea: satisfacerea nevoilor dezvoltării durabile
Deși materialele PTFE au performanțe excelente, non-degradabilitatea lor poate cauza probleme de mediu. Tendințele viitoare pot necesita dezvoltarea de materiale alternative reciclabile sau bazate pe bio. În plus, emisiile de compus organic volatil (COV) trebuie să fie reduse la minimum în timpul procesului de fabricație pentru a respecta reglementările de mediu. Țevile de petrol PTFE trebuie să respecte, de asemenea, standardele relevante ale industriei (cum ar fi SAE J1737, ISO 8434) și cerințele de reglementare (cum ar fi Directiva ROHS sau reglementarea de atingere), în special în ceea ce privește restricțiile de substanțe periculoase și performanța siguranței.
8. Durata de viață și fiabilitatea serviciului: asigurarea funcționării vehiculului pe tot parcursul ciclului său de viață
Țeava de ulei a motorului trebuie să funcționeze mult timp în medii dure, iar durata de viață a serviciului său este de obicei necesară pentru a ajunge la zeci de mii de ore sau chiar întregul ciclu de viață al vehiculului. Prin optimizarea formulei de material (cum ar fi adăugarea de antioxidanți sau stabilizatori UV) și îmbunătățirea procesului de producție, durata de viață a conductei de ulei poate fi extinsă semnificativ. În același timp, conducta de ulei trebuie să fie supusă testării riguroase înainte de aplicarea efectivă, inclusiv testul de rezistență la presiune, testul de explozie, testul de vibrații și testul ciclului termic pentru a asigura fiabilitatea acesteia în diferite condiții de muncă.
Țeava de ulei de motor PTFE de joasă presiune a devenit o parte indispensabilă a industriei auto moderne, cu performanța excelentă și o gamă largă de scenarii de aplicații. De la rezistența la ulei și rezistența la temperatură la rezistența mecanică și conformitatea mediului, conductele de ulei PTFE reflectă inovația tehnologică și progresul în fiecare detaliu. Pe măsură ce industria auto continuă să -și crească cerințele pentru greutate ușoară, protecție asupra mediului și informații, conductele de petrol PTFE vor continua să joace un rol important în sistemul de ulei de motor pentru a proteja siguranța, fiabilitatea și eficiența vehiculelor.
